MMAG Holdings Bhd（KL:MMAG）以RM1143万出售一架波音737-400SF货机，账面将录得RM1269万亏损。这架货机于2025年1月以US$655万收购，售价不到收购价的一半。
MMAG Holdings为何出售波音737-400SF货机？
公告指出，燃油价格急升及包机需求减少，令这款机型的运营成本难以由相应收入覆盖。MMAG称该机型「继续带来财务负担」。
此次出售属于MMAG检讨航空资产的一部分，目的是减轻财务负担并精简营运。
- 买方：Mont Gabanon Airlines，由一家于刚果民主共和国注册的私人控股公司持有
- 售价：US$280万（约RM1143万）
- 收购成本：2025年1月以US$655万收购
- 账面净值：RM2412万（未经审核，截至2026年9月30日）
- 完成时间：预计2026年第四季完成
出售后MMAG Holdings财务数据有何变化？
备考数字显示，股东应占亏损将由截至2026年3月31日财务期的RM7924万增至RM9193万。由于集团改变财政期结束日至2026年3月31日，公告没有可比数字。
- 截至2026年6月30日三个月：净亏损RM942万，收入RM1.6609亿
- 总负债（2026年6月底）：RM5.6618亿
- 净资产：由RM1.9737亿降至RM1.8468亿，减少RM1269万，与交易亏损金额相同
- 负债比率：由0.17倍微升至0.18倍
MMAG股东应关注哪些数字？
净资产减少额与交易亏损完全吻合，显示此次亏损直接侵蚀股东权益。截至6月底，总负债RM5.6618亿约为净资产的3.1倍，债务压力仍是主要观察重点。
所得款项将拨入MJets Air的营运资金，用于营运开支、租赁付款及未偿还应付款项。周一股价上涨半仙或25%，收报2.5仙，市值RM5800万，属小型股。
免责声明：本文基于公司公告及The Edge报道整理，仅供参考，不构成任何投资建议。投资者应自行研究（DYOR），并参考公司最新文件后再作决定。
关键要点
- MMAG Holdings旗下MJets Air以RM1143万出售波音737-400SF货机，账面亏损RM1269万
- 备考股东应占亏损由RM7924万增至RM9193万
- 截至2026年6月30日三个月，集团净亏损RM942万，收入RM1.6609亿
- 出售后净资产降至RM1.8468亿，负债比率升至0.18倍
- 交易预计2026年第四季完成，所得款项用于MJets Air营运资金
常见问题
MMAG出售的波音货机卖了多少钱？
MMAG Holdings旗下MJets Air以US$280万（约RM1143万）出售波音737-400SF货机，买方为Mont Gabanon Airlines。该机于2025年1月以US$655万收购。
MMAG出售货机会录得多少亏损？
按2026年9月30日未经审核账面净值RM2412万计算，交易将录得RM1269万亏损。备考数字显示，MMAG股东应占亏损将由RM7924万增至RM9193万。
MMAG Holdings何时完成出售？
MMAG预计此交易将于2026年第四季完成。出售所得款项将拨入MJets Air的营运资金，包括营运开支、租赁付款及未偿还应付款项。
MMAG为何要出售这架货机？
MMAG指出，燃油价格急升及包机需求下降，令该机型难以以收入覆盖运营成本。此次出售属于检讨航空资产的一部分。
MMAG Holdings股价周一表现如何？
MMAG股价周一上涨半仙或25%，收报2.5仙，市值RM5800万。截至2026年6月30日三个月，公司录得净亏损RM942万。
本文资讯来源：查看原文 — 内容基于原始发布者。如需准确信息，请参阅原文。如有任何更改请联系我们。
免责声明：本文仅供参考，不构成投资建议。投资前请自行研究。
想投资马来西亚或美国股市？联系 Dexter Chia，拥有2,200+客户的AI股票经纪，马六甲证券有限公司（M+ Global）。M+ Global 邀请码：UBZQ | WhatsApp：+60169059789 | 为什么选择Dexter？
