大马低空经济明年首季启动有限度商业运营无人机送货先行

快速解答：大马民航管理局（CAAM）计划今年底推出低空经济初步发展框架，逐步开发1000公尺以下空域。大马低空经济预计明年首季启动有限度商业运营，无人机送货与药物、医疗样本运送为首批应用。原文未提及任何Bursa上市公司，投资者可先留意框架细则与认证进度。

大马低空经济明年首季预计启动有限度商业运营，大马民航管理局（CAAM）计划今年底推出初步发展框架。框架将逐步开发1000公尺以下空域，让无人机送货与医疗样本运送走向商业化。

大马低空经济明年首季如何启动？

拿督诺阿兹曼指出，国内已有超过6000名合格无人机驾驶员。但要规模化发展，还需完善通讯、数据、维修及培训等配套。

低空经济涉及约14个政府部门，因此需要统一框架，让政府机构、科技供应商、制造商及营运商朝共同方向发展。

一般民航飞机除机场周边外，通常在4000英尺以上飞行。1000公尺以下空域因此仍有很大开发潜力，可用于货运、巡逻、设施检查及紧急救援。

国油已利用无人机巡查天然气管道，北马农业领域也广泛使用无人机，当局希望进一步扩大应用范围。

市场上已有载重50至500公斤的无人机，其中运送50至100公斤货物、飞行约100公里的服务具有可行性。

沙巴正与医院合作，测试利用无人机从偏远社区运送医疗样本。相比可能耗时一天的陆路运输，无人机可大幅缩短运送时间。

诺阿兹曼预计载客空中德士要到2028年之后才可能推出。原因是制造商仍在进行飞机认证，尚未取得载客飞行所需认证。

原文未提及任何Bursa上市公司，因此无法从本文判断个股受惠程度。诺阿兹曼表示，监管既不能太严也不能太松，须在飞行安全与行业发展之间取得平衡。

低空经济可带来新商机及高技能就业机会，同时改善偏远地区的公共服务及交通联系。

低空经济主要开发的是1000公尺以下空域。一般民航飞机通常在4000英尺以上飞行，两者之间的空间因此可用于无人机作业。

市场上已有载重50至500公斤的无人机。运送50至100公斤货物、飞行约100公里的服务具有可行性。

沙巴正与医院合作，测试从偏远社区运送医疗样本。相比可能耗时一天的陆路运输，无人机可大幅缩短运送时间。

先确定货物种类、重量、飞行距离及机型，再根据风险程度申请认证。诺阿兹曼强调，监管需在飞行安全与行业发展之间取得平衡。

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